Produção de motos surpreende e alcança melhor desempenho em 15 anos no primeiro bimestre, indicando forte recuperação do setor.
A indústria de motocicletas no Brasil celebrou um marco significativo no início de 2026. A produção acumulada nos meses de janeiro e fevereiro atingiu a marca de 348.732 unidades, representando um aumento de 1,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Este volume não só superou as expectativas, como também garantiu o melhor desempenho para o primeiro bimestre em 15 anos, segundo informações divulgadas pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).
Apesar do resultado expressivo, o mês de fevereiro apresentou uma retração de 7,1% na produção em comparação com o mesmo mês de 2025, com 164.104 motocicletas fabricadas. O volume produzido em fevereiro também foi 11,1% inferior ao registrado em janeiro. Essa queda pontual, no entanto, já era prevista e não comprometeu o otimismo do setor.
O presidente da Abraciclo, Marcos Bento, atribuiu a variação de fevereiro a fatores sazonais, como o feriado de Carnaval. “O setor mantém um ritmo consistente de produção, alinhado ao planejamento das fabricantes e impulsionado pela demanda do mercado. A retração em fevereiro já era prevista, em razão do feriado de Carnaval, que reduziu o número de dias úteis do mês e impactou o ritmo de produção”, explicou Bento.
Crescimento Impulsionado por Modelos de Alta Cilindrada
Um dos destaques do período foi o expressivo crescimento de 22% na produção de motocicletas de alta cilindrada. Ao todo, foram fabricadas 9.725 unidades desses modelos no primeiro bimestre, o que representa 2,8% da produção total. Esse segmento, embora menor em volume, demonstra um nicho de mercado em franca expansão.
Em números absolutos, os modelos de baixa cilindrada continuam liderando a produção, com a fabricação de 270.919 motocicletas, correspondendo a 77,7% do total. Os modelos de média cilindrada ocuparam o segundo lugar, com 19,5% da produção total, mostrando a predominância de veículos mais acessíveis no mercado.
Street Lidera Preferência, Vendas e Exportações em Alta
Analisando as categorias, o modelo Street foi o mais produzido no primeiro bimestre, totalizando 180.488 unidades, o que representa 51,8% do volume fabricado. Em seguida, a categoria Trail se destacou com 19,4% do total produzido, seguida pela Motoneta, com 13,3%.
No que diz respeito às vendas, o balanço da Abraciclo aponta um aumento de 13,7% nos emplacamentos no primeiro bimestre, totalizando 350.110 motocicletas vendidas em comparação com o mesmo período do ano anterior. Fevereiro registrou uma alta de 10% nas vendas em relação a 2025, apesar de janeiro ter apresentado uma queda de 3,9%.
As exportações também apresentaram um desempenho notável, com um aumento de 43,1%. Foram embarcadas 8.015 unidades para o mercado externo no primeiro bimestre. Somente em fevereiro, as exportações cresceram 70% em comparação com o mesmo mês do ano passado, evidenciando a competitividade das motocicletas brasileiras internacionalmente.
